冬の寒さが始まるように、誤動作 車ヒーター 不便なこと以上のものです。乗客の快適さと安全性を損なう可能性があります。多くのドライバーが遭遇する一般的なフラストレーションは、フロントシートが乾杯しているが、後部座席の居住者は震えているときです。車のリアヒーターが機能しない理由を理解するには、いくつかの潜在的な原因を探る必要があります。
システムの理解：
フロントキャビンにサービスを提供する専用のヒーターコアとブロワーのファンとは異なり、リアヒーティングシステムは大幅に異なります。
- 拡張ダクト： 最も一般的には、後部の暖かい空気は、床の下または車両の側面に沿って走るダクトを介して、主要な暖房システムからチャネリングされます。センターコンソール、Bピラー、またはフロントシートの下にある通気口は、この空気を後方に向けます。
- 専用リアHVAC： SUV、ミニバン、豪華なセダンなどのいくつかの大型車両には、独自の小さなヒーターコア、ブロワーファン、背面にあるコントロールを備えた完全に独立したリア暖房ユニットを備えている場合があります。これはあまり一般的ではありませんが、より独立した温度制御を提供します。
リアヒーターの故障のための一般的な犯人：
- ブロックされたエアベント： 最も単純な説明は、多くの場合正しい説明です。後部床の通気口（通常は前部座席の近く）と柱またはコンソールの通気口を確認してください。おもちゃ、紙、食べ物のラッパー、または蓄積されたほこりや汚れのような破片は、気流を物理的にブロックする可能性があります。コントロールスライダーまたはダイヤルを使用して、通気口が完全に開いていることを確認してください。
- 詰まったキャビンエアフィルター： 主にフロントへの気流に影響を与えますが、非常に詰まったキャビンエアフィルターは、システム全体のエアフローを制限し、リアダクトに到達するボリュームが潜在的に減少する可能性があります。このフィルターの交換は標準のメンテナンスです。
- ブレンドドアアクチュエーターの誤ったまたは誤解されたブレンドのアクチュエーター： ブレンドドアは、温かい空気と冷たい空気の混合を制御します。リアダクトワークを提供するアクチュエータ（ドアを制御する小さな電動モーター）が失敗したり、立ち往生したり、キャリブレーションがなくなった場合、暖かい空気が後部ダクトに入るのを妨げる可能性があります。アクチュエーターが苦労している場合、グローブボックスまたはセンターコンソールの近くでクリックまたはバズの音が聞こえるかもしれません。
- 破損または切断されたダクト： 後部に走るプラスチックダクトは、ひび割れたり、押しつぶされたり（例えば、重い貨物で）、特に座席の下や足場の接合部で切断されます。これにより、後部の通気口に到達する代わりに、温かい空気がキャビン構造に逃げることができます。
- 低クーラントレベル： エンジンクーラントは熱源です 全て 暖房システム。クーラントが低い場合、ヒーターのコアは温かい空気を生成するのに十分な熱くなり、前後の両方に影響を与えません。オーバーフロー貯水池のクーラントレベルを確認してください（エンジンが寒いとき）。
- 冷却システムのエアポケット： クーラントサービスの後、または漏れが存在する場合、空気はヒーターコアに閉じ込められ、熱いクーラントが適切に循環するのを防ぎます。これは一貫性のない加熱を引き起こす可能性があり、潜在的に後部により顕著に影響を与える可能性があります。
- 故障したリアHVACユニット（装備の場合）： 専用のリアシステムを備えた車両の場合、リアヒーターコア、ブロワーモーター、コントロールモジュール、または関連するヒューズ/リレーなどの特定のコンポーネントが問題の原因となる可能性があります。ここでの問題は、後部加熱にのみ影響します。
- 制御設定と暖かい空気はなぜですか？： 重要なことに、気候制御システムが正しく設定されていることを確認してください。多くのシステムでは、「フロア」または「バイレベル」ベントモードを選択し、特定のリアコントロール（「リア」または「リアHVAC」ボタンなど）をアクティブにする必要があります。 「ダッシュボード」または「デフロスト」の通気孔にのみ向けられた空気は、多くの場合、後部ダクトを完全にバイパスします。また、背面の温度ダイヤル（個別の場合）が「ホット」に設定されていることを確認します。
診断と解決策：
- 簡単に始める： すべてのリアベントを視覚的に検査してください。キャビンエアフィルターを確認してください。クーラントレベルを確認し、車の下で漏れを探します。気候制御の設定が正しいことを確認してください。
- 聞く： エンジンとヒーターが走っていると、ダッシュボードまたはセンターコンソールの近くで聞いて、異常なクリックやバズの音が苦労しているブレンドドアアクチュエータを示しています。
- ダクトの検査： 前部座席の下と後部の足場を注意深く見て、切断された、砕いた、または明らかに損傷したダクトを見てください。可動部品に注意してください。
- 専門的なヘルプ： 単純な閉塞、設定、または低クーラントを超えた問題には、専門的な診断が推奨されます。メカニクスはスキャンツールを使用して、ブレンドドアアクチュエータのキャリブレーションとHVAC制御モジュールを確認します。ダクトワークの漏れや内部ブレンドドアの故障の診断には、通常、部分的なダッシュボードまたはコンソールの分解が必要です。専用のリアHVACシステムには、特定の専門知識が必要です。
機能しないリアヒーターは、多くの場合、単純な閉塞からより複雑なブレンドドアやダクトワークの障害に至るまで、解決可能な問題です。最も簡単なチェック（イメント、フィルター、設定、クーラント）から始めて、多くの場合、問題を解決できます。そうでない場合、資格のある自動車技術者を求めることで、正確な診断と適切な修復を確保し、寒い旅ですべての乗客の暖かさと快適さを回復します。この問題に対処することは、冬の運転中に快適さと安全の両方を迅速に向上させる。
