車ヒーター 寒い季節に快適な運転環境を提供する上で重要なコンポーネントです。ただし、いくつかの一般的な問題がパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
一般的な問題の1つは、加熱が不十分です。これは、誤動作のサーモスタットのために発生する可能性があります。サーモスタットは、クーラントの流れを調節する責任があります。障害が発生した場合、クーラントは、エンジンからヒーターコアに熱を効果的に伝達しない方法で継続的に循環し、キャビンに暖かい空気が不足している可能性があります。これを防ぐために、サーモスタットの定期的な検査とメンテナンスが重要です。車両のサービス中に、技術者は特殊な機器を使用してその機能をテストする必要があります。信頼性を確保するために、2〜3年ごとにサーモスタットを交換することをお勧めします。
別の問題は、詰まったヒーターコアです。時間が経つにつれて、クーラントの不純物はヒーターコア内に蓄積し、熱伝達を妨げます。これにより、弱い空気の出力が弱くなりません。これを避けるために、定期的なクーラントの交換が不可欠です。車両メーカーの仕様を満たす高品質のクーラントを使用してください。クーラントを追加するときは、破片が入るのを防ぐためにその清潔さを確認してください。たとえば、汚れた容器やろ過されていないクーラントを使用してクーラントを追加する車の所有者の中には、ヒーターコアを詰まらせるリスクが高まります。 1〜2年ごとにクーラントを交換することをお勧めします。
ブロワーモーターの故障もよくある懸念事項です。ブロワーモーターは、車両の内部全体にヒーターコアから熱を分配する責任があります。それが誤動作する場合、暖かい空気の循環のみまたは暖かい循環のみが存在する場合があります。ブロワーモーターの問題を防ぐために、粉塵や破片の蓄積を防ぐために、ブロワーモーターの摂取量と刃を定期的に掃除します。毎日使用して、非常にほこりっぽい環境での運転を避けてください。さらに、ブロワーモーターからの異常な音を聞いてください。奇妙な音がある場合は、さらなる損傷を避けるために迅速にチェックしてもらいます。